成品油降價(jià)窗口本年度將首降,這對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一大利好消息。近日,關(guān)于成品油降價(jià)的傳聞吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng),起因就是上周原油走低震蕩,上周五的國(guó)際油價(jià)跌破了百元,令國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)參考的三地原油變化率更快達(dá)到-4%的臨界點(diǎn),這意味著油價(jià)下調(diào)的“窗口”即將開(kāi)啟。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月9日左右全面開(kāi)啟,年內(nèi)將迎來(lái)首次下調(diào),預(yù)計(jì)降幅在300元/噸左右。
成品油降價(jià)窗口較快9日開(kāi)啟
受全球經(jīng)濟(jì)前景不確定性增大的影響,國(guó)際油價(jià)4日再次暴跌。上周五紐約輕質(zhì)原油期貨自2月以來(lái)首次跌破每桶100美元,到當(dāng)天收盤(pán)時(shí),收于每桶98.49美元,跌幅為3.95%,為今年年初以來(lái)的單日較大跌幅;布倫特收盤(pán)價(jià)為每桶113.18美元,下跌2.90美元,跌幅為2.43%,為今年2月初以來(lái)的較低收盤(pán)價(jià)。
上周五原油暴跌后將會(huì)顯著加大三地原油變化率的跌幅,三地原油變化率較快將于周一跌破-4%。屆時(shí),發(fā)改委理論下調(diào)窗口將會(huì)開(kāi)啟,市場(chǎng)看跌氣氛也將逐漸增強(qiáng)。國(guó)家發(fā)改委曾明確表態(tài),在成品油調(diào)價(jià)操作中,每逢國(guó)內(nèi)油價(jià)需上調(diào)時(shí),因要考慮對(duì)下游行業(yè)影響以及通脹壓力,國(guó)家不僅適當(dāng)控制調(diào)價(jià)幅度,還經(jīng)常推遲調(diào)價(jià)時(shí)間;每逢國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅下跌時(shí),國(guó)家即按當(dāng)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)與上一次調(diào)價(jià)時(shí)水平所對(duì)應(yīng)的降幅及時(shí)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
所以,據(jù)專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口較快將于5月9日左右全面開(kāi)啟,預(yù)計(jì)此次成品油價(jià)格下調(diào)幅度會(huì)在300元/噸,折合升價(jià)為0.22-0.26元/升。
成品油降價(jià)凸顯省油車(chē)優(yōu)勢(shì)
不管成品油價(jià)格漲跌如何,對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō),省油車(chē)型永遠(yuǎn)是消費(fèi)者的選購(gòu)首選。所以,雖然本次成品油降價(jià)窗口即將開(kāi)啟,但是對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),油價(jià)破八之后,如何從玲瑯滿(mǎn)足的汽車(chē)市場(chǎng)中選購(gòu)一輛心儀的省油車(chē)型已成為時(shí)下的大熱話題。
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小排量車(chē)型因?yàn)橛凶约旱锰飒?dú)厚的排量?jī)?yōu)勢(shì),所以其省油功能自然不在話下,對(duì)于1.0L左右的小排量車(chē)型來(lái)說(shuō),非常省油的車(chē)型包括smart fortwo、奇瑞QQ3、江淮悅悅、比亞迪F0、瑞麒M1、寶駿樂(lè)馳、雪佛蘭斯帕克、吉利熊貓、長(zhǎng)安鈴木奧拓、長(zhǎng)安奔奔mini等,百公里綜合油耗分別為4.9 L、5.0 L、5.1 L、5.2 L、5.6 L、5.6 L、5.6 L、5.7 L、5.8 L和5.8L。
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而對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),10萬(wàn)元左右的省油緊湊型車(chē)型非常實(shí)用,而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)型非常豐富,選購(gòu)的空間非常大,所以10萬(wàn)元左右的緊湊型家用轎車(chē)的角逐自然也就異常激烈。這個(gè)價(jià)位省油又性?xún)r(jià)比高的車(chē)型主要包括馬自達(dá)3星騁、本田新思域、東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光、蘇州斯柯達(dá)明銳、豐田卡羅拉等,百公里綜合油耗分別為6.3L、6.8L、5.8L、6.1L、6.7L。
小編總結(jié):成品油降價(jià)窗口即將于9日正式打開(kāi),不管成品油降價(jià)與否,漲跌如何,對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),唯一關(guān)心的就是車(chē)輛的油耗問(wèn)題,而選擇一款低油耗車(chē)型將會(huì)在很大程度上降低不少的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 |